許そのものが高嶺の花となった状況が続いた。 こうした状況を変えたのは、日本のオートバイ製造企業やバイクユーザーではなく、ハーレーダビッドソンやBMWモトラッドの国外自動車メーカーからの『外圧』であった。「大型輸入バイクが売れないのは日本の運転免許制度が原因で、非関税障壁となっている」と、1990年代
11キロバイト (1,742 語) - 2022年3月6日 (日) 02:51
2000年から14年ほど乗った640アドベンチャーR。
乾燥重量154㎏、625ccのビッグシングル。
ダッシュ力は歴代所有バイク中最高でした。
軽めの大型、もう一度乗りたいです。


1 kanhachi :2020/08/05(水) 04:14:10.42

絶対パワー数値なんてまやかしです。mt-10よかmt-09、リッターSBKより600や800のが面白いに決まってる。操る楽しさに魅せられたバイクバカのスレ


(出典 image.bikebros.co.jp)



(出典 ysphigasiomiya.cocolog-nifty.com)





2 774RR :2020/08/05(水) 08:26:06.57

700ccシングル141kgに乗ってる。サイコーだよ


9 774RR :2020/08/05(水) 18:06:37.26

>>2
車種教えて下さい


11 774RR :2020/08/05(水) 20:49:37.75

>>9
2017年式の690smcrだよ
乾燥重量ね。ガソリン入れても軽いよ
シート高高杉なのとハンドル切れ角が意外に小さいのが難点
身長185cmぐらいあったら、最初から問題ないと思う


(出典 auctions.c.yimg.jp)


13 774RR :2020/08/05(水) 22:40:12.10

>>11
なるほど、ありがとう


5 774RR :2020/08/05(水) 14:02:37.16

モトグッチv7racerかなヤバイ
ナナハンのvツインでohvなんや。40馬力しかない
昔からあの出っ張ったエンジンヘッドが気になってたが、低い回転からドッカンするんかな


(出典 www.goobike.com)


7 774RR :2020/08/05(水) 15:04:11.37

>>5
2010年のV7 CLASSICやで
2000回転のトップギヤでもドコドコ加速していくから40PSでも不足はないで
T100はFCRキャブなんで低速はまったくダメや
性格のまったく違う2台やからおもろいで


(出典 i.gzn.jp)


6 774RR :2020/08/05(水) 14:12:35.28

ワイ調べだと、ライトウェイトスポーツ教の総本山は、世界的にオーストリアになっとるな


10 774RR :2020/08/05(水) 18:10:36.81

>>6
KaTsuMi?


8 774RR :2020/08/05(水) 17:06:23.03

MT07はいい。


(出典 ysphigasiomiya.cocolog-nifty.com)


12 774RR :2020/08/05(水) 21:02:40.05

>>8
mt-07わざわざ選ぶの、なんだか玄人っぽい


14 774RR :2020/08/06(木) 09:58:41.40

>>12
2年前くらいに(ボロボロになった)R600から乗り換えたんだけど、ジムカ仲間の買い替えブームに乗ったさ。


15 774RR :2020/08/07(金) 08:06:38.22

カツミって誰なん?


16 774RR :2020/08/08(土) 14:34:21.23

>>15
KTM


17 774RR :2020/08/09(日) 13:39:19.63

mtは車重はめちゃくちゃ軽いのに重心高くて取り回しは重く感じる


18 774RR :2020/08/09(日) 20:39:19.63

>>17
見た感じの小ささのワリに足つきは普通だね。
VTR250を期待すると重いけど、CB400SFよりゃ楽ってなイメージ。


19 774RR :2020/08/11(火) 17:36:15.83

昔のビックオフもエエで。
650シングル系統が大体40馬力ちょいで、乾燥140キロちょい。
装備重量で170キロくらい。
XR650LとかDR650seとか
ヤマハカワサキは早い内から重くなっちゃった。。。


(出典 dirtbikemagazine.com)


22 774RR :2020/08/19(水) 18:49:02.42

>>19
うっわースゲェ欲しいが、球数少ない
crm250arでもイイから欲しい!


(出典 www.bikebros.co.jp)


29 774RR :2020/08/31(月) 12:31:40.53

極端に重いのも軽いのも操縦に支障を来す
体重の2.5倍位がベスト


31 774RR :2020/08/31(月) 19:56:41.23

>>29
体重67kg、愛車MT07(ABSなし)が179kgなので2.6倍。
お目溢し範囲かな?


45 774RR :2020/12/07(月) 08:46:33.70

操る楽しさって言うけど、下手ってこと?


46 774RR :2020/12/07(月) 11:09:25.30

>>45
単に軽い方がより自由度が増すって事じゃないの
言葉の使い方受け取り方の問題では