The Yamaha Ténéré 700 is a midsize adventure/dual-sport motorcycle manufactured by Yamaha since 2019. It features a 689 cc (42.0 cu in) parallel-twin engine 5キロバイト (258 語) - 2022年5月10日 (火) 09:13 |
アフリカツイン同様、オフ車として使っているオーナーさんが少なからず(少数派は少数派でしょうけど)いるみたいです。
日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/
YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/
YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/
YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/
YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700
前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/ VIPQ2_EXTDAT: che*ed:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
週末泊まりツーリング出たがテネレ、見ない。ってか半年以上見てない。。
(出典 www.yamaha-motor.co.jp)
>>25
ワイテネレ乗りだけど、他のテネレ見て無いや
基本見かけないけど、自分のを含めて1日で3色コンプリートしたことある
それも岐阜の山奥で
(出典 young-machine.com)
>>27
青乗ってるけど長野で赤色とすれ違って10分後くらいに休憩したら黄色きてびっくりしたことある
(出典 cache.cart-imgs.fc2.com)
幸せの黄色のテネレ一度も見てない
この前一日で30台テネレ見たよ
いや、カップルツーリングに夢見すぎない方がいいよ本当に
結婚する前に切るか結婚してもDINKSなら楽しくやれるだろうけど
インカムの会話でも楽しいのは行きだけ
帰りはそりゃもう
うちは普通に嫁とタンデムするけどな。テネレ後ろシートは厚みがないからケツ痛くなるらしい。
タンデムしてた頃は良かった
免許取って自分で運転するようになったらもう
ところでツアラテックのフットペグエクステンション装着させてる方います?
林道走行程度ですが踏ん張ってボディアクションしやすいステップのオススメあればお話聞きたい
(出典 item-shopping.c.yimg.jp)
CBRの動画で足付性が問題になっているけどテネレ乗ってる人は、高身長で足付ベッタリなんだよな?
>>44
勿論だが?
タンデムするなら後ろがある程度快適なバイクに乗り換えるかな~
それまではテネレを乗り潰す気でいる
(出典 mc-web.jp)
パッセンジャーコンフォートシートを買えばおk
(出典 images-fe.ssl-images-amazon.com)
>>51 バイク乗りなんてクズしかおらんけどなw
そうそうココでテネレ900とか妄言だと思ってたけど
数週間のうちに発表されるらしいね。
700 2022を注文したやん・・・
まあ自分の腕ではオフに入ることも出来んだろうが
(出典 cdn.snsimg.carview.co.jp)
>>52
あれもガセだと思うけどな。翻訳してみたら最後に可能性に関する確認はありません、って書いてるし。単なる希望ネタだよ。
>>52
えーほんとかよ900とかいらんやろ
出すならむしろ現行より下のクラスがいいのに
500とか400
テネレ250
それを300にボアアップ。←これ最高
(出典 www.underpowermotors.com)
Tracer9あるのにワザワザTenere900なんか作らんわな
100馬力3気筒なんてオフロードでメリット無いし、オンロード向けならTracerがある
(出典 webcg.ismcdn.jp)
あり得るとしたらTenere400だけど、ヤマハにはエンジンがない
R3の300ccの次はCP2
(出典 image.bikebros.co.jp)
>>56
そんな回りくどい感じじゃなく、MT-25エンジン流用のテネレ250とかのが可能性高くない?実質セロー後継として
(出典 car.motor-fan.jp)
今のダカール完全レプリカがいいなぁ。450シングルで200キロぐらいでるの。
(出典 pbs.twimg.com)
>>60
欲しいけどお値段200万行くだろうな
XT500、レストアしていくつも持ってる友人に乗せてもらったけれど、2ストレーサーより振動すごいぞw
テネレ乗りもアフツイの悪夢を体験するんだね…
(出典 kojintekibikematomeblog.com)
まだ噂の話だがtenere1200もあるみたいだぞ
スーパーテネレじゃん
そもそも排ガス規制ユルい北米だとスーパーテネレ現行なんよね
22年モデルもちゃんと出とるし
(出典 www12.plala.or.jp)
もし900が出るとしても、スッテネ路線だよね
あれはあれでいいバイクと思うけど、700とは目指すところが違うし選択肢に入らないなぁ
乗りたいのはあくまでミドルのビッグオフ系なんで900までは重さもパワーも要らんのよ…
125と155で色々出してるし、インドネシアヤマハとかからtenere155出たら俺が嬉しい
大小tenere2台持ちしたい
155はWRがあるな
モデルチェンジでテネレに統一したりするんだろうか
あんまり小さいのでテネレはなぁ。砂漠の名前だよ、何もないとこって意味じゃなかったっけ。
じゃあ規模をちっちゃくしてサルカモライとか
日本最大の砂丘猿ヶ森砂丘のアイヌ語語源名
未開の地という意味でgunma〇〇〇はどうでしょう
>>74
ケナシに決定
2ストロークのレーサーレプリカみたいな名前だなw
テネレ900早く販売しないかな
グンマ700いいな
雨降る前の朝に久々にガッツリ洗車。クリアアクリルカウル、外して洗います?内側の水あととか見ないふりがいいかな。まーそんなピカピカにすべきバイクじゃないか。
あの三角形のやつ外して洗うの?
基本的に外側しか洗わないや
裏に電装系があるのに…
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