『ヤマハ ジョグ125』伝統の車名です。
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その車名を125ccの車体につけたもの。
サイズ感はコンパクトで車重100kg以下でシート高は735mm、
車重もシート高もヤマハスクーターの中で最低。
最低で最高です。
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<ツイッターの反応>
(出典 @SKIDSjp)えすきっず
@SKIDSjpおおおおって思ったけど前後ドラムの時点で無いな。安いだけが魅力ってやつ😇ヤマハ「ジョグ125」発表! 軽量・低燃費・価格も魅力的、JOGブランドの原付二種スクーターが日本国内で発売 - webオートバイ https://t.co/gMXYr5GaXS
(出典 @TaiwanNewsGNRL)台湾情報・台湾ニュース【総合】
@TaiwanNewsGNRLヤマハは、軽量コンパクトでスポーティ、実用的でコストパフォーマンスに優れた新型の原付二種スクーター「ジョグ125(JOG125)」を国内に導入することを発表した。製造はヤマハモーター台湾が行う。https://t.co/Ld70wguyC0
(出典 @akaisuisei73no1)キャスバルダイクン
@akaisuisei73no1コスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場! 車重95kgはヤマハの原付二種スクーターで最軽量 https://t.co/AbbAyhNikt
(出典 @eizirou107)えい⇒GSX-S125⇔PCX125
@eizirou107物価高にしては25万は安いのかもしれない。17年前にアドレスV125Gをただ乗るだけのスクーターとして25万円台で購入したきっかけと同じかな(^.^)コスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場! 車重95kgはヤマハの原付二種ス… https://t.co/WMyYeN2cQQ
(出典 @cinefuk)cinefuk 🌀
@cinefuk"ヤマハ原付二種で最高レベルの低燃費(51.9km/L)とスムーズな加速を両立したブルーコア(空冷)エンジンを搭載し、ヤマハ原付二種最軽量の車重95kgと735mmの低シート、25万5200円の低価格。ホイールベース1205mm"… https://t.co/hEwHzSjS6b
(出典 @yamatanjisan)山の男
@yamatanjisanコスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場! 車重95kgはヤマハの原付二種スクーターで最軽量 https://t.co/r9gFxztssY
(出典 @lrlOqBqGPrx8p5a)西川仁
@lrlOqBqGPrx8p5a@kazami_d_ori ついに、ジョグも125が、出るんですね。ヤマハ軽量マシンもアクシスと2台ですね。サイズもアドレスV125より小さいとは。V125のように、速そうですね。
(出典 @yutastorm)Yutastorm
@yutastormえ゛ッッジョグ125、前後ドラムなのに25万もすんの!?!?いや、それともヤマハなりにケチった結果がこれなのかな…..
(出典 @BIKESTARS_R)【公式】BIKESTARS(バイクスターズ)
@BIKESTARS_Rコスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場! 車重95kgはヤマハの原付二種スクーターで最軽量https://t.co/WltHPUC1lM#BIKESTARS#バイク乗りとして軽く自己紹介#BIKE #バイクのある生活#オートバイのある生活
(出典 @846ak)浅草ばしる,プレミアムSSTR【完走】ゼッケン1789
@846akおはようございます!ジョグ125の国内販売が決まったようですね。続々と新型バイクが発表されたり発売間近なのにトリシティ3型はヨーロッパのリーク以来音沙汰なし…もしもしヤマハさんどうなっていますカァ⁉️ https://t.co/LZS1BEaPFM
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