『ヤマハ ジョグ１２５』伝統の車名です。
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その車名を１２５ｃｃの車体につけたもの。
サイズ感はコンパクトで車重１００kg以下でシート高は７３５mm、
車重もシート高もヤマハスクーターの中で最低。
最低で最高です。
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＜ツイッターの反応＞
（出典 @SKIDSjp）
えすきっず
@SKIDSjpおおおおって思ったけど前後ドラムの時点で無いな。安いだけが魅力ってやつ😇ヤマハ「ジョグ125」発表！ 軽量・低燃費・価格も魅力的、JOGブランドの原付二種スクーターが日本国内で発売 - webオートバイ https://t.co/gMXYr5GaXS
（出典 @TaiwanNewsGNRL）
台湾情報・台湾ニュース【総合】
@TaiwanNewsGNRLヤマハは、軽量コンパクトでスポーティ、実用的でコストパフォーマンスに優れた新型の原付二種スクーター「ジョグ125（JOG125）」を国内に導入することを発表した。製造はヤマハモーター台湾が行う。https://t.co/Ld70wguyC0
（出典 @akaisuisei73no1）
キャスバルダイクン
@akaisuisei73no1コスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場！ 車重95kgはヤマハの原付二種スクーターで最軽量 https://t.co/AbbAyhNikt
（出典 @eizirou107）
えい⇒GSX-S125⇔PCX125
@eizirou107物価高にしては25万は安いのかもしれない。17年前にアドレスV125Gをただ乗るだけのスクーターとして25万円台で購入したきっかけと同じかな(^.^)コスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場！ 車重95kgはヤマハの原付二種ス… https://t.co/WMyYeN2cQQ
（出典 @cinefuk）
cinefuk 🌀
@cinefuk"ヤマハ原付二種で最高レベルの低燃費（51.9km/L）とスムーズな加速を両立したブルーコア（空冷）エンジンを搭載し、ヤマハ原付二種最軽量の車重95kgと735mmの低シート、25万5200円の低価格。ホイールベース1205mm"… https://t.co/hEwHzSjS6b
（出典 @yamatanjisan）
山の男
@yamatanjisanコスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場！ 車重95kgはヤマハの原付二種スクーターで最軽量 https://t.co/r9gFxztssY
（出典 @lrlOqBqGPrx8p5a）
西川仁
@lrlOqBqGPrx8p5a@kazami_d_ori ついに、ジョグも125が、出るんですね。ヤマハ軽量マシンもアクシスと２台ですね。サイズもアドレスV125より小さいとは。V125のように、速そうですね。
（出典 @yutastorm）
Yutastorm
@yutastormえ゛ッッジョグ125、前後ドラムなのに25万もすんの！？！？いや、それともヤマハなりにケチった結果がこれなのかな…..
（出典 @BIKESTARS_R）
【公式】BIKESTARS（バイクスターズ）
@BIKESTARS_Rコスパ最高 ヤマハ「ジョグ125」新登場！ 車重95kgはヤマハの原付二種スクーターで最軽量https://t.co/WltHPUC1lM#BIKESTARS#バイク乗りとして軽く自己紹介#BIKE #バイクのある生活#オートバイのある生活
（出典 @846ak）
浅草ばしる,プレミアムSSTR【完走】ゼッケン1789
@846akおはようございます！ジョグ125の国内販売が決まったようですね。続々と新型バイクが発表されたり発売間近なのにトリシティ3型はヨーロッパのリーク以来音沙汰なし…もしもしヤマハさんどうなっていますカァ⁉️ https://t.co/LZS1BEaPFM
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