デザートXと棲み分け。『ムルティストラーダV4ラリー』


クIIIデスモシリーズが最初である。近年まで全てのモデルにデスモドロミック機構が搭載されており、ドゥカティを象徴するシステムと言っても過言ではなかったが、2021年の新型ムルティストラーダV4リーズでは遂にデスモドロミックではなくスプリングバルブリターン方式が採用された。 ベベルギア駆動…
38キロバイト (4,859 語) - 2022年9月26日 (月) 09:47



30リットルタンクの長大な航続距離、更に巡行時エンジンのリアバンクが停止して燃費を稼げる。これアイデアとしてはありましたがここで実現してしまいました。
もう電子制御も豪華装備も全部載せの超高級SUVです。
このおかげでデザートXとの棲み分けもしっかりできてますね。




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