熱い４本出し。『ディアベルＶ４』Twitterでは 2022年10月29日。
| 【ディアベルV4登場！ 168psを発揮し、Lツインより13kgも軽い！】ドゥカティ ワールドプレミア2023 エピソード6 - WEBヤングマシン 【ディアベルV4登場！ 168psを発揮し、Lツインより13kgも軽い！】ドゥカティ ワールドプレミア2023 エピソード6 WEBヤングマシン （出典：WEBヤングマシン） |
|
ドゥカティ・ディアベルＶ４。
（出典 @pnkt_net）
67TV STUDIOS(ポンコツ)
@pnkt_netディアベルV4が､､､意外と高く無いのねって思ってる時点で洗脳されてるよね😅
（出典 @imadokirider9）
imadokirider
@imadokirider9ドゥカティ版Ｖ‐ＭＡＸ的な。『ディアベルＶ４』#ドゥカティ #ディアベルhttps://t.co/nOh3aJXghM
（出典 @xxxxeki）
ゼキ
@xxxxekiディアベルV4めちゃかっこよくて乗りたい！
（出典 @go2to）
ごつと
@go2toディアベルV4なん＊ごいゴリマッチョになったな…しかし相変わらず見た目と重量が一致しないなそこらのクルーザーは当然としてメガスポより全然軽いのうける
（出典 @yottyaka3116T）
よっちゃか@陸🔥🏴☠
@yottyaka3116TディアベルV4のゴリッゴリにアピールしたいことアピりまくるデザインすこ。イジるとこないやん
（出典 @jajamaru4645）
じゃじゃまる(FF14バハ鯖)
@jajamaru4645V4ディアベルか...わしのディアベルさんも型落ちなのね
（出典 ）
（出典 @hinomotoao）
緋乃元あお
@hinomotoao新型のディアベルちゃんV4キャワワ！！マッシブマッチョからのスリムラインえっっっっ！！！
（出典 @haritama_）
針玉ヒロキ
@haritama_ディアベルV4もうマフラーの出し方もテールランプも漫画以上だわ（笑）！4気筒のコレ系ってVMAX以来か？https://t.co/mrA0VzHkeu
（出典 @awashotaro）
PicBo🌿
@awashotaroディアベルV4かっこよ( ´∀`)【速報】ディアベルV4登場！ 従来比168ps/－13kgを実現｜ドゥカティ ワールドプレミア2023 エピソード6(WEBヤングマシン)#Yahooニュース #バイク乗りと繋がりたい… https://t.co/yy7srAXVQZ
（出典 @U95Jro4uLwb7wzw）
ドカ太郎
@U95Jro4uLwb7wzw新型ディアベル欲しいわ～V4エンジンだと❗
（出典 ）
（出典 @Mi111245）
Mitsu ライダー
@Mi111245ディアベルV4かっけぇ
（出典 ）
（出典 @johjibeat）
Beat
@johjibeat【ディアベルV4登場！ 168psを発揮し、Lツインより13kgも軽い！】ドゥカティ ワールドプレミア2023 エピソード6 #SmartNews V4出すとは思わんかった😳 https://t.co/EOhwjtoaze
（出典 @ducatiniigata）
ドゥカティ新潟
@ducatiniigata【 新型・ディアベルV4 】が発表されました。新しいV4エンジンと4本出しの新しいエグゾースト・パイプが奏でる大胆なサウンド！！ディアベル1260 Sと比較して13kg以上も軽量になり、ハンドリングと俊敏性が大幅に向上していま… https://t.co/MWkVtsYH0m
（出典 @PayPayNews）
(YAHOOニュース)
@PayPayNews【速報】ディアベルV4登場！ 従来比168ps/－13kgを実現｜ドゥカティ ワールドプレミア2023 エピソード6(WEBヤングマシン) https://t.co/RSDurWQ3U2
（出典 ）
（出典 @ChocoIce250）
チョコアイス💛💙❤️
@ChocoIce250ディアベルV4かっこよすぎ。。。やっぱDucati好き🫶バイト終わったし、帰ったらMotoGPやーろ！💜
（出典 ）
（出典 @RGS_meshiA）
飯ア🍊RGS-94week
@RGS_meshiAディアベルV4ウケる。マフラー出口ヤバすぎｗhttps://t.co/k52Kb22G8z
（出典 @fgk244）
P-tys
@fgk244ディアベルV4真面目に欲しいかも…BKに300万以上は出したくないな…馬の力か電子ゴミの力を借りるしか…
コメント