『CRF250L(MD47)』
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きつめのダートに行くと、余計な装備の無い少しでも軽いバイクが良いとなり、高速道路を走ればある程度重くて風防とか装備の充実した航続距離の長いヤツが欲しくなり、我ながら勝手なもんです。
このCRF250Lにアチェルビスの14リットルビッグタンクって激しくアリです。高次元で二刀流にできるかも。XR BAJAの再来?偶然でしょうけど、タンク容量も同じになりますね。
スクリーン付けて、フォグも付けて、大きめキャリア付けて、あとはETCとドラレコ・・・妄想タイムの始まりです。
このCRF250Lにアチェルビスの14リットルビッグタンクって激しくアリです。高次元で二刀流にできるかも。XR BAJAの再来?偶然でしょうけど、タンク容量も同じになりますね。
スクリーン付けて、フォグも付けて、大きめキャリア付けて、あとはETCとドラレコ・・・妄想タイムの始まりです。
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<ツイッターの反応>
(出典 @nario_klx250)
ナリオちゃんねる 🥳YouTubeご登録者様240人❗️本当にありがとうございます😆
@nario_klx250@running1daikon @MD47_CRF250L ダイコンさん...何を期待しているんですかwwwこの子は水没も脱落もさせませんよ🤪....多分🤤
(出典 @running1daikon)
ダイコン
@running1daikon@nario_klx250 @MD47_CRF250L 2月中に新ネタ見られるのか...楽しみ😊
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