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ロイヤルエンフィールド
ロイヤル·エンフィールド(Royal Enfield)は、現存するオートバイブランドで世界で最も古く、イギリス発祥のオートバイメーカーであり、現在は、インドのオートバイブランドで、アイシャー・モーターズの一部門である。ティルヴォッティユール(英語版)に本拠を構える。同社の標語は、"Made Like…
5キロバイト (417 語) - 2023年9月4日 (月) 14:36



何処となくデカいセローとかジェベル(200の方)な雰囲気。
ロイヤルエンフィールド ヒマラヤ
411㏄というニッチな排気量がマニア心を擽ります。
新型の水冷450㏄版ヒマラヤも開発中?




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(出典:WEBヤングマシン)

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(出典:WEBヤングマシン)

<ツイッターの反応>


菅(個人的バイクまとめブログ)
@k_bikematome

ロイヤルエンフィールドの水冷ヒマラヤがインドで型式認証受けていまして、モデル名はHimalayan 452の様です。 馬力は40PS/8,000rpm(空冷ヒマラヤは24.3PS)でして、全長やホイールベースも明らかになりました。 詳しくは以下リンクでどうぞ。 kojintekibikematomeblog.com/archives/2023%…

(出典 @k_bikematome)

𝕂𝕖𝕟𝕛𝕚 𝕄𝕒𝕥𝕤𝕦𝕠𝕜𝕒
@kenz_firespeed

ロイヤルエンフィールドのヒマラヤ Vストローム250より味もありそうだし シート高低いから乗り込むときも楽そうだし セカンドバイクに迎え入れたくなってきた あとメーターがすごい好き

(出典 @kenz_firespeed)

そんちょう
@sontyou70

ロイヤルエンフィールドのバイクって一度近くで見てみたかったんだよね なかなか渋くて格好良い 一番見たかったヒマラヤがなかったのは残念 pic.twitter.com/tRBIQbqpuj

(出典 @sontyou70)

ガቻャピンくん
@RatM4vR106Evo

ロイヤルエンフィールドのヒマラヤ良いよね… 50半ばあたりまで生きててまだガソリン車に人権があるなら所有したい。

(出典 @RatM4vR106Evo)