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Mr.BIKE 原付二種アドレスにニューモデル「アドレス125」を新発売 ^ “インド市場で好評の原付2種スクーター、『アドレス125』『アヴェニス125』日本導入へ スズキ(レスポンス)”. Yahoo!ニュース. 2022年10月13日閲覧。 アドレスV50 アドレス125 Suzuki台鈴機車(台鈴工業)…
50キロバイト (5,184 語) - 2023年8月29日 (火) 23:39



アドレス125は、デビューからずっと人気があるバイクですね。
何世代か前の車両を代車で貸してもらったことがあります。
小回りが得意で出足の良いエンジン。正に通勤快速でした。




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<ツイッターの反応>


たかけん
@nc39_1103

コペンGRのCVTを買って、250を手放す... で125MTを買う...でもありだなぁ... 250とコペンを両立するのは保険の兼ね合いからコスパ悪いよねぇ.. ベストは コペンGR 125cc(遊び用) アドレス125 かなぁ。んで平日は乗りたい人が乗っててくれればいいし。

(出典 @nc39_1103)

楽々道楽は出掛けたい!
@raku_doraku

今日出先のバイク置き場で隣にアドレスV125G(むかーし乗っていた)が停まってまして。使用感はあるものの薄汚れてなく大事に乗ってるんだなーと感じるとともに、私の新型アドレス125デカッッと驚きました。

(出典 @raku_doraku)

ひろ(=^▽^)〆~∞🐙
@9l6e9nMlLSJZXl8

久しぶりにアドレス125の燃費を計ってみた🧐141km3.8L=37kmでした🎵こないだの日曜日タンデムで20km程 通勤で片道2km帰りに買い物で近場チョロチョロの走行で37kmは助かります👍ロングツーリングだとタンデムでも40km超えてくれるし駐車場は安いし並ばないしで125ccは最高です🎵

(出典 @9l6e9nMlLSJZXl8)

ダックス(W除菌)
@itsumoparka

これは友達から「令和に作られたデザインじゃない(笑)」と言われた私のアドレス125のメーター周り。 pic.twitter.com/N2lhPFvAvO

(出典 @itsumoparka)